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南京客运段24年车长季度考
1,574
单选题

《上海铁路局旅客列车空调失效应急处置实施细则》(上铁运(2017)260号)规定:在站内不邻靠站台的线路或在区 间,组织旅客疏散时,须在()的情况下进行。

A
邻线列车已扣停
B
有工作人员防护
C
确保安全
D
安装应急梯

答案解析

正确答案:A

解析:

好的,我们来分析一下这道题。 ### 题目背景 题目出自《上海铁路局旅客列车空调失效应急处置实施细则》,主要考察在特定情况下如何安全地组织旅客疏散。具体情境是在站内不邻靠站台的线路或在区间,组织旅客疏散时需要满足的条件。 ### 选项分析 - **A. 邻线列车已扣停** - 解析:这意味着邻近的线路上的列车已经停止运行,不会对正在进行疏散的旅客造成威胁。这是确保旅客安全的重要措施之一。 - 示例:假设你在一条双线铁路上,一边是正在疏散的列车,另一边是正常运行的列车。如果邻线列车没有扣停,可能会发生碰撞或其他危险情况。 - **B. 有工作人员防护** - 解析:这意味着有专门的工作人员在现场进行保护和引导,确保旅客有序疏散。这也是一个重要的安全措施。 - 示例:工作人员可以指导旅客如何使用应急梯、如何避免危险区域等。 - **C. 确保安全** - 解析:这是一个比较笼统的表述,意味着在所有条件都满足的情况下,确保整个疏散过程的安全。 - 示例:确保安全可能包括多个方面,如邻线列车已扣停、有工作人员防护、安装应急梯等。 - **D. 安装应急梯** - 解析:这意味着在疏散过程中,需要使用应急梯帮助旅客从列车上安全下到地面。这也是一个具体的措施。 - 示例:在不邻靠站台的情况下,旅客无法直接从车门走到站台上,需要使用应急梯。 ### 为什么选择A 根据题目的要求,在站内不邻靠站台的线路或在区间组织旅客疏散时,最首要的条件是确保邻线列车已扣停。这是因为: 1. **安全性**:邻线列车的运行会带来极大的安全隐患,可能导致旅客被撞伤或发生其他意外事故。 2. **优先级**:在所有选项中,邻线列车已扣停是最基本也是最重要的安全措施。只有在确保邻线列车已扣停的情况下,其他措施(如工作人员防护、安装应急梯)才能有效实施。 因此,正确答案是 **A. 邻线列车已扣停**。

相关知识点:

站内区间疏散,邻线列车扣停时进行

南京客运段24年车长季度考

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