活塞环、气缸磨损到限，造成压缩压力不足，会导致运行中柴油机功率不足。

直流内燃机车转向架构架主要由前端梁、后端梁、横梁、左侧梁、右侧梁等组成的全焊接（ ）字形结构。

直流内燃机车转向架的轴箱定位靠( )完成。

直流内燃机车无级调速装置的最终目的是使步进电动机旋转，经齿轮和蜗轮的传递，转换成蜗杆的( )。

直流内燃机车温度控制阀装在静液压泵的( )管路上。

直流内燃机车温度控制阀装在（ ）的管路上。

造成柴油机转速失控的原因之一：步进电机的（ ）及司机控制器的电气线路故障。

造成柴油机工作粗暴，发生敲缸的原因，是由于喷油提前角( )造成的。

在蓄电池亏电状况下启动柴油机后,应使用( )，以略高于蓄电池端电压的电压向蓄电池充电，以利于提高蓄电池的容量。

在燃油精滤器的滤网罩上方的（ ）设有集中放气的放气管和放气阀，以便排除管路中的空气。

在功率滑阀回油通路中，分别设有（ ），其作用是在回油腔内形成一定的背压，以增加功率调节过程的平衡性。