造成柴油机转速失控的原因之一：步进电机的（ ）及司机控制器的电气线路故障。

机车附挂运行时，做电气动作试验时，应与运行方向相同。

机车发生环火后，应将主手柄回“0”位，人为解锁过流继电器LJ和接地继电器DJ后，再提手柄，如不再发生环火，可继续运行，有条件时进行处理。

机车发生环火后，判断为非瞬间环火时，应观察工况转换开关的主触头状态。如有烧损，可将相应的牵引电动机切除，维持运行。

活塞环油环的主要作用之一是刮油作用：当活塞由下止点向上止点移动时，油环的尖夹角从气缸壁上刮下多余的机油。

活塞环油环的主要作用之一是刮油作用：当活塞由上止向下止点移动时，油环的尖夹角从气缸壁上刮下多余的机油。

活塞环、气缸磨损到限，造成压缩压力不足，会导致运行中柴油机功率不足。

回手柄减负荷过程中,柴油机有飞车迹象时，应立即卸掉负荷,断开 4K，闭合总控开关1K 和机控 2K 后提手柄。

回手柄减负荷过程中,柴油机有飞车迹象时，不要卸掉负荷，可用加负荷压转速的方法迫使柴油机降速。

簧片硅油减振器安装在柴油机曲轴的自由端。

过流继电器没有机械自锁装置，故障排除后不需要手动复位。