应急报告对象,发生在正线时，由电客车司机向行调报告，发生在车场时，发现人员报场调，由场调向行调报告。（ ）

479.向占用区间或区段错发出列车的。对应标准()

478.轨行区施工作业完成后, 未按规定出清人员、物资, 影响行车的。对应标准()

477.线路、设备设施或车辆超限界,影响运营的。对应标准()

476.车场内,列车冒进禁行信号的。对应标准()

475.未充分()或酒后出勤上岗可能导致违规操作危及行车安全。

474.未佩戴(),可能导致人身伤害及伤亡事故。

473.未及时将接近轨列车发至(),可能造成发车晚点。

472.人员违规进入正线、辅助线、()等特殊部位,可能导致人车冲突、人员伤亡。

471.未按规定()或承认闭塞收发列车,可能导致行车事故。

470.人员、()通过场区道路平交道口或人员、非机动车辆通过库门前平交道口时,未避让电客车或工程车,可能造成人车冲突。