地铁运营生产中列车采用电话闭塞法行车时，未办/未拿、错办行车凭证发出列车的的事故/事件属于（ ）。

57.现场指挥部是事发现场控制及管理的协调中心,负责事发现场的总体控制,统筹专业救援队的支援工作,抢险过程中应保证事发现场信息的有效沟通,配合做好集团公司、政府部门等上级组织的应急处置工作。( )

56.场段车辆大库水灾现场临时指挥是车辆中心防汛队队长。( )

55.当场段罩棚洞口积水到达红色警戒线(碎石道床罩棚口处轨枕下沿高度即轨枕底面处高度,整体道床罩棚口处整体道床表面高度),且持续上涨时直接启动Ⅰ级防汛响应。( )

54.信号机故障,信号楼值班员须立即通报场调及信号专业人员,同时场调转报维修调度,并及时调整列车出入场进路。( )

53.运用组合车库发生火灾、爆炸,场调通知相关人员将库门、消防疏散门打开,通知保安,迎接消防队的到来,通知运用组合车库内人员协助灭火或撤离。( )

52.信号楼火灾、爆炸如车场内有列车运行或调车作业时,场调立即通知工程车司机或电客车司机停车待令。( )

51.救援列车司机在距故障列车5米前一度停车,确认故障列车司机的连挂指令并回复,限速3km/h连挂。( )

50.轨道上使用四轮轨道小车作业为B2类施工,施工负责人必须在使用过程中配有足够人员防护运载物品的安全。( )

49.在尽头线上调车时,进入尽头线车挡前25米应限速5km/h进入,距线路终端应有10米安全距离,遇特殊情况接近小于10米时,严格控制速度,做好随时停车准备。( )

48.触犯红线“驾驶员违规改变列车运行模式驾驶列车的行为 ”处罚标准为:警告,罚款 800 元。( )