（ ）负责驾驶电客车在正线上运行及在车场内调车作业和电客车运作安全，是本次列车第一负责人。

264.计划兑现率指在一定的统计周期内,实际完成的施工件数与计划完成的施工件数的比值。

263.受限空间作业是指在与外界相对隔离,进出口受限,自然通风不良,足够容纳一人进入的受限空间中进行非常规、非连续的作业。

262.施工负责人应通过施工安全合格证培训考试,未通过考试人员不得担任施工负责人。

261.施工负责人施工作业的组织者,开展施工请销点及施工安全管理的人员。

260.施工作业令是允许在各线路车辆段/停车场范围内进行施工的一种凭证。

259.车场内调试时,施工负责人没必要跟车进行调试作业,电客车司机按要求进行调试即可( )

258.当机车车辆在场内运行时,运行线路前方信号为为灭灯显示时,主要道岔位置正确即可通过。( )

257.若预计图定上线电客车出段/场时刻会遭遇恶劣气候,可提前组织电客车出车辆段/停车场至转换轨。( )

256.车场各大库设置均五防锁系统,接触网带电显示装置可参照作为车场行车依据。( )

255.车场转换轨行车指挥权属行调和场调共管。