车辆调度远程复位空开（）次后不成功，原则上不再进行远程复位，交由运检工就地进行处置。

运营期间徒步进出区间时，检查或处置完毕后，现场负责人联系（），行调利用行车间隔安排抢修人员出清区间，出清后现场负责人清点出清人数，并将出清情况报行调。

运营期间徒步进出区间时，（）通知值班站长到相应端门处待令。

运营期间徒步进出区间时，（）确定待令地点（上/下行、头/尾端等）。

设备抢修负责人确认线路出清、具备行车条件后报（）。

正线、辅助线发生各类设备故障或事故需封锁区间抢修时，（）指派专人在车控室进行防护，被指派到车控室的防护人员负责抢修作业的请销点工作。

正线、辅助线发生各类设备故障或事故需封锁区间抢修时，（）得到行调的封锁命令、范围和时间后，负责组织封锁区间内的设备抢修工作。

正线、辅助线发生各类设备故障或事故需封锁区间抢修时，（）向有关车站发布封锁线路的命令，必要时通知电调停电。

正线、辅助线发生各类设备故障或事故需封锁区间抢修时，由行调负责组织故障情况下的行车组织，根据（）要求组织相关问题的处理。

正线发生设备故障或事故开行工程车时，（）负责通知设备抢修负责人，指派一名联络员添乘工程车，与车长联系封锁区域内具体运行要求，车长按要求配合动车。

正线发生设备故障或事故开行工程车时，（）负责组织工程车的运行。