人工轴温检查部位为：无轴箱滚动轴承为轴承外圈底部、前后排滚子所处外圈相应部位的运行方向前侧；有轴箱滚动轴承为轴箱前盖里侧轴箱体上部。发现轴温异常或外观异状，须转动检查。

列车中车辆的连挂，由调车作业人员负责。软管的连结，有列检作业的始发列车由列检人员负责；无列检作业的，由（ ）人员负责。

客车编入货物列车回送时，客车编挂辆数不得超过（ ）辆，应挂于列车中部或后部。

对行车有关人员，应进行日常（ ）知识和劳动纪律的教育、考核，并有计划地组织好在职人员的日常政治和技术业务学习。

车辆轮辋宽度小于（ ）的，按国铁集团车辆检修规程执行。

车辆轮对的内侧距离为1353mm，其允许偏差为±（ ）。

车辆实行定期检修，并逐步扩大实施（ ）、换件修和主要零部件的专业化集中修。

车辆段应设在编组站、国境站和（ ），以及货车大量集散和始发终到旅客列车较多的地区。

测量车轮踏面剥离长度时，沿车轮( )方向测量其最长处的尺寸即为踏面剥离长度。

始发、到达作业人工检查采取（ ）分面包转向架检查方法。

中转作业人机分工人工检查采取( )分面检查方法。