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对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车、军用列车中的客车,闸瓦及闸瓦插销无折断、丢失,闸瓦磨耗剩余厚度不小于20mm;闸瓦插销正位。
客车编入军用列车时,须派车辆乘务员。
客车编入货物列车时,须派车辆乘务员。
对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车中的自轮运转特种设备,列检作业场只负责检查车钩技术状态和与铁路货车连接的互钩差,并须符合铁路货车运用规定。
自备铁路货车装载放射性物品、剧毒品或感染性物质时,列检作业场所在车站须在列检作业前,将铁路货车的车位、车号通知列检作业场。
自备铁路货车、企业内用铁路货车和出口铁路货车进入国铁运行时,须按有关规定由国铁车辆段进行过轨技术检查。
路内技术交接工作由技术交接作业场负责,未设置技术交接作业场的,由最近的列检作业场负责。技术交接工作不可以采取TFDS动态检查的方式进行。
对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的列车,车辆制动软管的连结、机车与第一辆车的车钩摘解和制动软管摘结、单班单司机值乘的列车机车与第一辆车的连挂,由检车员负责。
装有2个及以上自动制动机的铁路货车,在运行途中自动制动机发生临时故障,须采取关闭截断塞门时,应关闭故障截断塞门。
关门车不得挂于机车后部3辆车之内;在列车中连续连挂不得超过2辆;列车最后一辆不得为关门车;列车最后第二、三辆不得连续关门。关门车无须排净副风缸的压缩空气。
