发生“红光带”工务到达现场后，站内10分钟、区间20分钟内登记好运统-46，每增加一个故障点加（ ）。

无论作业中或作业后，发现线路轨向不良，用10 m弦测量两股钢轨的轨向偏差，平均值达到10 mm时，必须立即设置移动停车信号防护，

本线封锁：邻线vmax＞160 km/h时，本线必须下道，距离不小于1400 m。

天窗是指列车运行图中( )列车运行线或( )列车运行线为施工和维修作业预留的时间|按用途分为施工天窗和维修天窗。

现场开通后经过( )可视为轧道。

邻近营业线施工是指在营业线两侧一定范围内、营业线设备安全限界外影响或可能影响铁路营业线( )的作业。

铁路营业线施工是指影响营业线( )的各种作业|按组织方式、影响程度分为施工和维修两类。

普速铁路工务相关行车应急处置时间规定联络员到达信号楼时间为5分钟。

更换道岔扳道器下长岔枕不属于普速铁路I级维修项目的内容

铁路行车突发事件应急处置旅客在空调失效车厢内滞留不得超过1小时。

工务部门线路标志涂刷；整理道床维修作业可在天窗点内进行