路局166号文件规定焊缝探伤单探头及扫查架灵敏度调节主要是（），双探头串列式扫查探测GHT－1a试块4号（距轨底面40mm）φ3mm平底孔。

钢轨闪光焊的钢轨接头中（）部位因几何尺寸较小，闪光保护差，易出现过烧缺陷。

无缝线路是将钢轨连续焊接超过（）轨道。

利用K2.5斜探头探测钢轨气压焊缝时（）缺陷回波特征是波跟宽大，波峰呈树枝状。

GHT-5试块轨底探头C区有2个直径为（）的竖孔。

GHT-5焊缝对比试块C区的共有（）∮4竖孔。

GHT-5焊缝对比试块C区是（）。

铝热焊焊缝中（）缺陷形成原因是溶液凝固时，因体积收缩或气体上浮造成晶间空隙。

气压焊焊缝中（）缺陷主要形成原因是加温温度过高，在钢轨表面产生松散的微粒组织。

铝热焊缝中（）缺陷产生在轨底三角区部位。

闪光焊缝中（）缺陷产生部位离焊缝中心130㎜～330㎜区域。