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对大型客车、重中型货车、重中型载货专项作业车、重中型挂车，在平整场地上使用钢直尺，在距地高度()内，测量第一轴和最后轴(对挂车仅测最后轴)上方的车身西侧对称部位的高度。
并装三轴挂车的整备质量/空车质量不可选择的测量设备是：()。三轴及三轴以上车辆如采用轴(轮)重仪测量时，应保证轴(轮)重仪有足够的有效测量长度，确保并装双轴、并装三轴的同侧轮同时停在一块称重板上。安装时所有称重板上表面应水平，高度
外廓尺寸自动测量装置应符合计量要求，测量装置最大允许误差：(
在用机动车空车质量的检验要求，自本标准实施之日起第()个月开始实施。
注册登记安全检验时，发现送检机动车的车辆特征参数、安全装置不符合()等机动车国家安全技术标准、机动车产品公告、机动车出厂合格证时，应拍照、录像固定证据，详细登记送检机动车的车辆类型、品牌/型号、车辆识别代号(或整车型号和出厂编号)、发动机号码/驱动电机号码、整车生产厂家、生产日期等信息，通过机动车安全技术检验监管系统上报。
前轴采用非独立悬架的汽车(包括采用双转向轴的汽车，但不包括静态轴荷大于或等于()、不适用于仪器设备检验的汽车),转向轮横向侧滑量值应小于或等于
对于总质量大于3500kg的并装双轴、并装三轴挂车，组成汽车列车按照D.3方法加载后，加载轴的轴制动率应大于或等于(),加载轴制动不平衡率应符合GB7258—2017中7.11.1.2的要求。
在用机动车安全检验时，2015年3月1日起注册登记的货车、重中型挂车的空车质量与机云车注册登记时记载的整备质量技术参数相比，误差应满足：重中型货车、重中型挂车不超过(),轻微型货车不超过±10%或±200kg,且轻型货车的空车质量应小于4500kg
注册登记安全检验和在用机动车安全检验时，a)()起出厂的车长大于或等于6m的设有乘客站立区的客车和未设置乘客站立区的公共汽车应有防止他人侵人驾驶区的隔离设施。b)2020年8月1日起出厂的车长大于9m的公路客车和旅游客
轮胎进行人工检验是应使用目测法，目测胎压不正常时，使用轮胎气压表测量相关参数。检查轮胎花纹深度时，对()的转向轮使用轮胎花纹深度计测量；对其余轮胎以及其他车型的轮胎检验时，目测轮胎胎冠花纹深度偏小的，使田轮胎花纹深度计测量，
