用滚筒反力式制动台检验时，起动滚筒电机，稳定3s后实施制动，制动踏板快踩到底。

用于检验多轴及并装轴车辆的滚筒反力式制动检验台，应具有台体举升功能并满足：滚筒中心距为460mm,主副滚筒高差为30mm时，副滚筒上母线与地面水平面的高度差()。

对于并装双轴、并装三轴的挂车，台试加载检验后，加载轴的轴制动率应()。

对于三轴及三轴以上的多轴货车，台试加载检验后，加载轴的轴制动率应()。

某在用依维柯车(空载),用滚筒反力式制动台检验制动力时，因后轴轴制动率(轴制动力与轴荷的百分比)小于60%,则后轴不平衡率不得大于()。

采用平板制动台检验奔驰S600制动性能，计算整车制动率时，轮荷应采用：()。

采用平板制动台检验宝马x5制动性能，计算轴制动率时，轴荷应采用()。

计算轴制动率时，轴荷取左、右轮制动力最大时刻所分别对应的左、右轮动态轮荷之和，下列说法正确的是()。

某总质量3800kg的在用全顺客车，采用平板制动试验台空载检验后，测试得出部分数据：一轴制动率68.9%,一轴不平衡率23.8%,二轴制动率34.8%,二轴不平衡率10.1%,请问合格参数()。

对帕萨特系列汽车(新注册车)进行制动性能检测时，在制动力增长全过程中同时测得的左右轮制动力差的最大值，与全过程中测得的左右轮最大制动力中大者之比，对前轴不得大于()。

储气筒的容量应保证在额定工作气压且不继续充气的情况下，机动车在连续五次踩到底的全行程制动后，气压不低于()。