车辆制动稳定性差主要表现为制动跑偏和车轮侧滑，其中车轮侧滑是车轮抱死后受到纵向作用力而发生的。

前轴采用非独立悬架的汽车，用侧滑台检验时，其转向轮横向侧滑量的限值为：()。

GB7258—2017对总质量大于等于4500kg的货车的制动灯提出了要求，其透光面的面积应大于等于一个()直径圆的面积。

某检测站测得4辆在用同一型号四灯制金龙客车的远光光强数据从左到右顺序如下(单位：cd):问()是合格的?

对四灯制前照灯检测数据进行分析时，如果相邻两灯检测数据总是相同或非常接近，则说明()。

在进行汽车前照灯检测时，汽车的()。

以下何种机动车应安装示廓灯：()。

对于总质量大于3500kg的并装双轴、并装三轴挂车，组成汽车列车按照规定方法加载后，加载轴的轴制动率应大于或等于(),加载轴制动不平衡率应符合GB7258-2017中7.11.1.2的要求。

台试检验汽车驻车制动性能时(驻车制动使用电子控制装置的除外),半挂牵引车单车测试时驻车制动率应大于或等于(),其他汽车应符合GB7258-2017中7.11.2的相关要求。

停机滑移率符合标砖的有关要求，对带有第三滚筒的制动台，驱动电机自动停机时的滑移率应在()。

挂车空载，用反力滚筒式制动试验台测试时，其车轴的轴制动率(轴制动力与轴荷的百分比)应()。