人工检验外廓尺寸时，应使用()。

OBD外检中要获取VIN、CALID、CVN等信息。其中CALID是指校准标识：CVN信息是指校准验证号。

GB3847-2018规定：加载减速法用尾气分析仪增加了NO₂测量评价指标和CO₂检查指标。

应在每次检测前对不透光烟度计进行0%和100%点的不透光度检查

对轻型车用底盘测功机，功率吸收单元应能够在70±1km/h下稳定吸收至少56kW的功率；对重型车用底盘测功机，功率吸收单元应能够在70±1km/h下稳定吸收至少240kW的功率。

加载减速数据采集过程中在每个检测点，在读数之前转鼓速度应至少稳定3s,光吸收系数k和NOx、发动机转速和轮边功率数据则需在转鼓速度稳定后读取10s内的算术平均值。

GB3847-2018规定：在功率扫描，特别是排放测试过程中，如果排气中CO₂的浓度低于4%,检测程序应中止，并提示“检测停止-排放数据异常，请检查取样管”。

GB3847-2018规定：在功率扫描过程中，转鼓的速度变化率每秒不得超过±2km/h:

加载减速检测期间，如果温度超过45℃,应自动中止检测，并且显示一下信息：“检测暂停一检测环境温度状况不适合进行检测

加载减速检测过程一般应在2min内完成，最长不能超过5min。

GB3847-2018规定：轻型车排放试验的底盘测功机应能测试最大单轴质量不大于4500kg的车辆；重型车试验用底盘测功机应能测试最大单轴质量不大于8000kg或最大总质量不超过14000kg的车