汽车(三轮汽车除外)、摩托车(边三轮摩托车除外)、挂车(总质量不大于750kg的挂车除外)的所有车轮应装备制动器。其中，所有专用校车和危险货物运输货车的前轮和车长大于()的其他客车的前轮，以及危险货物运输半挂车、三轴的栏板式和仓栅式半挂车的所有车轮，应装备盘式制动器。

交通运输部(2021)4号文中对重型载货汽车达标核查时，外廓尺寸实际测量结果应不超出GB7258、GB1589规定的限值，且与设计值偏差不超过设计值±1%或±50mm的误差范围。

交通运输部(2021)4号文中对重型载货汽车达标核查时，整备质量测量结果与其设计值偏差应不超过设计值的±3%或±500kg的误差范围。

交通运输部(2021)4号文适用于对申请从事道路旅客运输的载客汽车以及申请从事道路货物运输经营的载货汽车达标核查工作，挂车无须达标核查。

营运客车分为客车及乘用车两类。

客车自首次经国家机动车登记主观部门注册登记超过60个月的，每6个月进行1次检验检测和技术等级评定。

在对挂车配发道路运输证和年度审验时，应该查验挂车是否具有有效行驶证件。

车辆达标核查结果与《道路运输车辆达标车型表》中对应信息不一致的，核查结论为不符合，可以不用告知申请人不符合的项目

对申请从事旅游客运经营、道路货物运输经营的车辆，依据《机动车行驶证》上记载的车辆型号，在道路运输车辆技术服务网进行查询检索。

道路运输车辆技术等级评定周期与机动车安全技术检验周期保持一致。

城市公共汽电车、总质量4500千克及以下普通道路货物运输车辆需要进行道路运输车辆达标核查。