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挂车安全技术检验时，组成汽车列车的牵引车的准牵引总质量应可以小于挂车总质量，但组成乘用车列车的乘用车在设计和制造上应具有牵引功能。
路试检验机动车制动性能时，应在轮胎与地面间的附着系数大于或等于0.7的硬实、清洁、干燥的混凝土或沥青路面上进行，因此雨天不适合开展路试行车制动动性能。
路试检验小型轿车行车制动性能时，应在边缘线为2.5米宽的试车道上进行检验，检验时，车辆沿试车道的中线行驶到50km/h时急踩制动，若车辆的任何部位都不超出试车道的边线，则路试制动稳定性为合格。
总质量大于或等于4500kg的货车(半挂牵引车除外)和货车底盘改装的专项作业车(消防车除外)、总质量大于3500kg的挂车，以及车长大于或等于6m的客车均应在车厢后部喷涂或粘贴/放置放大的号牌号码，总质量大于或等于12000kg的自卸车还应在车厢左右两侧喷涂放大的号牌号码；放大的号牌号码字样应清晰，号码字体尺寸不小于小型汽车号牌用字体的2.5倍。
根据《机动车运行安全技术条件》的规定，气压制动汽车的储气筒的容量应保证在额定工作气压且不继续充气的情况下，机动车在连续三次踩到底的全行程制动后，气压不低于起步气压。
根据《机动车运行安全技术条件》的规定，机动车应在靠近风窗立柱的位置设置能永久保持的车辆识别代号标识；该标识从车外应能清晰地识读，且非经破坏性操作不能被完整取下。
罐式危险货物运输车辆罐体上的管路和管路附件不应超出车辆的侧面及后下部防护装置，且罐体后封头及罐体后封头上的管路和管路附件外端面与后下部防护装置内侧在车辆长度方向垂直投影的距离应大于或等于100mm
采用平板制动检验台检测汽车行车制动性能时，车辆制动停止时被测试车轮已离开平板，如果限值制动性能合格，可以不重新测
2019年1月1日起出厂的公路客车、旅游客车和未设置乘客站立区的公共汽车的外推式应急窗，外推式应急窗邻近处可以不配备应
乘用车(三厢车除外)行李区的纵向长度应小于或等于车长的30%。
