挂车安全技术检验时，组成汽车列车的牵引车的准牵引总质量应可以小于挂车总质量，但组成乘用车列车的乘用车在设计和制造上应具有牵引功能。

对于2013年3月1日起出厂的乘用车、总质量()的货车(低速汽车除外),从车外应能清晰地识读到靠近风窗立柱位置的车辆识别代号标识。

车辆识别代号(或整车出厂编号)与机动车出厂合格证(对进口车为海关货物进口证明书等)、车辆识别代号(或整车出厂编号)的拓印膜一致，车辆识别代号的内容和构成应符合()的相关规定；属于打刻的，其打刻部位、深度，以及组成字母与数字的字高等应符合()的相关规定，且不应出现被凿改、挖补、打磨、垫片、重新涂漆(设计和制造上为保护打刻的车辆识别代号而采取涂漆工艺的情形除外)

机动车安全技术检验时，对所有()、旅居挂车，无论其出厂日期是否在2018年1月1日前，远程核发检验合格标志时均不再审核其车身反光标识

对发生过造成人员伤亡交通事故的送检机动车，人工检验时应重点检查损伤部位和损伤情况，属于使用年限在10年以内的非营运小型、微型载客汽车的，检验项且增加()检查。

对于()起出厂的总质量大于或等于12000kg的栏板式、仓栅式、自卸式、罐式货车及总质量大于或等于10000kg的栏板式、仓栅式、自卸式、罐式挂车，应拍摄货箱或常压体(或设计和制造上固定在货箱或常压罐体上且用于与车架连接的结构件)上打刻的车辆识别代号照片

底盘动态检验时，制动以不低于()的速度正直行驶，双手轻扶方向盘，急踩制动踏板后迅速放松。

使用平板式制动检验台检验时最少检验时间为()秒。

载客汽车(非营运小型、微型载客汽车除外)、货车(三轮汽车除外)、专项作业车、挂车车辆底盘部件检查最少检验时间是(

摩托车、三轮汽车人工检验最少检验时间是()。

非营运小型、微型载客汽车车辆底盘部件检查最少检验时间是(