国家铁路的旅客票
价， 以（） 为计算单 位。

( ) 是为防止列车
或机车车辆从一进路 进入另一列车或机车 车辆占用的进路而发 生冲突的一种安全隔 开设备。

( ) 是指连接车站
并贯穿或直股伸入车 站的线路。

列车长度应根据运行
区段内各站到发线的 有效长，并须预留 ( ) 的附加制动距离确 定。

编组超重列车时，编
组站、区段站应商得 机务段调度员同意， 在中间站应得到 ( ) 的同意，并均须经 列车调度员准许。

列车应按《技规》、
列车编组计划和列车 运行图规定的编挂条 件、车组、（ ）或 长度编组。

运用车分为重车和 (
) 。

现在车按运用状况分
为（ ）和非运用车 。

( ) 是保证实现阶
段计划的调车作业具 体行动计划。

( ) 是保证实现日
（班）计划的行动计 划。

班计划由（ ）（调
度车间主任）亲自编 制。