未办理停电接地手
续，均须按（） 对待 。

性质互抵的货物不得
混装于同一集装箱内 。

通用集装箱重箱，经
托运人和收货人协商 后可以不施封。

到达的集装箱，应于
铁路局集团公司发出 领货通知的当日起 算，2日内领取集装 箱货物。并于领取的 当日内将箱内货物掏 完或将集装箱搬出。

站内装箱的，应于约
定进货日期当日装完 。 站内掏箱的，应于 领取的次日内掏完， 自超过之日起核收集 装箱延期使用费。

集装箱进站或站内装
箱时车站应检斤验 货，核对物品清单， 并在集装箱系统补录 箱货总重、货物重量 和施封号。

遇网络、系统、设备
故障等异常情况影响 电子票据应用时，应 根据故障情况采取处 置措施，并做好登记 、 分析工作。

发现重车无票据信息
时，发现站扣车调 查，并在铁路货运票 据综合应用管理系统 编制普通记录。

确认为错装的，发站
应追查运单记载的货 物实际位置，通知重 车所在车站扣车，并 根据重车站反馈信 息，在铁路货运票据 综合应用管理系统编 制普通记录，修改运 单车号信息，有票空 车票车解绑置空。发 现站在现车系统重新 取票并确认后按空车 组织挂运。重车所在 站在现车系统重新取 票并确认后组织错装 车辆挂运。

经发站确认为漏装
的，调配空车，进行 漏装货物补装作业， 并在铁路货运票据综 合应用管理系统编制 普通记录，修改票据 车号信息，有票空车 票车解绑置空。发现 站在现车系统重新取 票并确认后按空车组 织挂运。发站在现车 系统取票并确认后， 票据捆绑到新车号上 。

经到站确认为已卸空
车，到站在货运站系 统或集装箱系统做卸 车补录操作， 电子票 据信息车号置空，发 现站在现车系统重新 取票并确认后按空车 组织挂运。