在冬季的内燃机车各风缸、油水分离器，应经常排除积水，防止排水阀冻结。（ ）

牵引电机作负载试验时，可以不装设防护栏杆，电机接线绝缘良好。

机车在有负荷情况下，任何人不得进入高压室处理故障。

隔离开关操作和登顶作业过程中，严禁简化或违反作业程序。

机车入库检修，两端应挂禁动牌，拧紧手制动机（施加停放制动），打好止轮器。

严禁在列车（机车）运行中交接（行车）凭证或（调度）命令。

接触网停电检修时，严禁向停电区放行电力机车及动车组。司机发现不符合此项规定时，应立即降下受电弓并停车。

机车在区间（电气化区段）因故需上车顶作业时，必须严格按规定办理停电手续，并做好安全防护措施后，方可作业。

动车前，必须确认机班人员到齐和车上、车下无其他作业人员，先鸣笛，后动车（限制鸣笛区域除外），要做到人不全不动车，车不停稳不上下车。

处理电力机车高、低压系统故障或火情时，不用确认主断路器在分闸状态、受电弓已降下。

任何上道进行巡视、检查、检测、检修、施工、配合施工、应急处置等作业，严禁单人作业或无防护作业。