机车入库检修，两端应挂禁动牌，拧紧手制动机（施加停放制动），打好止轮器。

在冬季，机车长期停留或无动力回送时，为了避免冻结，应彻底放水，应打开大部分水阀、排水阀和排水堵。（ ）

内燃机车遇冷却器部分单节或通路冻结时，可打开冷却间侧门，利用司机室的温度解冻。（ ）

冬季长期停留的机车转入运用时，应拉到暖库内保温24h以上，然后注入规定温度的油、水。（ ）

在冬季的内燃机车各风缸、油水分离器，应经常排除积水，防止排水阀冻结。（ ）

内燃机车遭遇大风雪天气时，应及时将牵引电动机改为内通风，防止尘土、积雪等进入牵引电动机内部。（ ）

由于冬季内燃机车管路内外温差大，降温快，冷热变化大，橡胶件易变硬而弹性降低造成漏泄、裂损。（ ）

发生冻伤救治时严禁火烤、雪搓，冷水浸泡或猛力捶打患部。( )

作业人员经常行走的线路边的积雪要清扫彻底，避免其结冰。( )

冬季内燃机车油水管路中的胶管及橡胶件受管路内外温差的影响，易变硬而失去弹性，造成漏泄和裂损。应做重点检查。（ ）

DF8B机车启动柴油机应关闭百叶窗。水温达60摄氏度或开车前可开启百叶窗。（ ）