主阀部的作用是控制机车的充气、制动、保压及紧急制动状态的形成。

国产HXD1型电力机车在有气压的情况下，如果控制电源断开，停放制动将失去制动力。

国产HXD1型电力机车高压连接器带有灭弧装置，所以可以在有电状态下进行分合操作。

国产HXD1型电力机车同时预留加强防寒的设备安装接口，加强防寒后能够在-40℃环境下正常运用，而且在运用前无需要预热。

SS4改型机车司机室主显示屏显示的是机车主要状态及主要故障，辅助显示屏显示的是对主显示屏内容的补充说明。

SS4G电力机车劈相机故障后，用牵引通风机1电机代替劈相机，必须将242QS打到“2”位，296QS打到电容位。

SS4G电力机车辅助电路的电源来自主变压器的辅助绕组。

SS4G电力机车辅助电路是为主电路服务的各种辅助电气设备和辅助电源连成的一个电系统，帮助完成主电路的各个功能。

SS4G电力机车加馈电阻制动又称为“补足”电阻制动，在常规电阻制动中，电机电枢电流随着机车速度的减小而减小，机车轮周制动力也随着机车的速度变化而变化。

SS4改型电力机车主电路采用不等分三段相控半控桥整流凋压方式。

SS4G电力机车主电路主要由受电弓、主断路器、高压电流互感器、主变压器、调压开关、硅整流装置、高压电器柜、平渡电抗器、制动电阻柜及电路保护装置等组成。