在冬季，机车长期停留或无动力回送时，为了避免冻结，应彻底放水，应打开大部分水阀、排水阀和排水堵。（ ）

机车入库检修，两端应挂禁动牌，拧紧手制动机（施加停放制动），打好止轮器。

严禁在列车（机车）运行中交接（行车）凭证或（调度）命令。

接触网停电检修时，严禁向停电区放行电力机车及动车组。司机发现不符合此项规定时，应立即降下受电弓并停车。

机车在区间（电气化区段）因故需上车顶作业时，必须严格按规定办理停电手续，并做好安全防护措施后，方可作业。

动车前，必须确认机班人员到齐和车上、车下无其他作业人员，先鸣笛，后动车（限制鸣笛区域除外），要做到人不全不动车，车不停稳不上下车。

处理电力机车高、低压系统故障或火情时，不用确认主断路器在分闸状态、受电弓已降下。

任何上道进行巡视、检查、检测、检修、施工、配合施工、应急处置等作业，严禁单人作业或无防护作业。

操作隔离开关人员，必须按要求进行登记，办理倒闸作业手续，严禁简化程序作业。

隔离开关操作前，操作人员必须按规定穿戴好绝缘靴和绝缘手套，确认开关及操作机构正常，接地线状态良好，方准按程序操作。

防护人员可以随意着装，携带齐全防护用品，集中精力，认真履行职责，不得兼职或做与本职工作无关的任何事情。