车站信号、联锁设备在未停用的情况下，施工路用列车动车前司机必须与车站值班员（中心操作方式时为列车调度员）进行联控，得到车站值班员（中心操作方式时为列车调度员）准许后凭（ ）信号显示的进行信号动车。

遇机动车爆胎，特别是前轮爆裂时，双手紧握方向盘，尽力向车辆运动的反方向控制，严禁( )，应利用手刹或轻踩制动，平稳停车。

交通事故的形态特性中，( )是指没有发生其他形态，部分或全部车轮悬空、车身着地的现象。

交通事故的形态特性中，( )是指相对而言的交通强者的侧面部分与他方接触，造成自身或他方损坏。

交通事故的形态特性中，( )是指作为交通强者的机动车，对交通弱者的推碾或压过。

交通事故的形态特性中，( )是指交通强者的正面部分与他方接触，或同类车的正面部分相互接触。

( )是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。

列车乘务人员在车站停车或区间被迫停车时，严禁从( )下车进行任何检查作业。

在机车整备作业过程中，司机、副司机应按其各自职责和工作范围进行，并注意互相配合和联络；当副司机因作业离开司机室时，必须告知( )，特别在机车底部进行工作时，应打上止轮器并在操作手把上悬挂禁动牌。禁止在无地沟处钻人车底作业。

严禁飞乘、飞降机车、车辆和吊车。机车在( )中，严禁在外走板、梯子、排障器等机车外部站立或从事修理工作。

上下机车应在靠站台侧进行。禁止在邻近( )检查机车，特殊情况需要在邻近正线侧检查作业时，应通知车站并采取防护后，方可进行。