客运列车如需改变原径路反方向运行时，在取得相应行车凭证前提下，必须在停车状态下方可对监控装置进行操作，输入反方向区段号、车站号、并需选择原车速等级后开车灯点亮。当恢复正方向运行时，停车状态下方可对监控装置进行操作，输入对应正方向区段号、车站号、选择原车速等级，重新对标开车。（监控手册）

减速模式下发生常用制动时，实际速度低于（ ）限速值，监控装置语音提示“允许缓解”，司机可以手动按压【缓解】键缓解常用制动，监控装置语音提示“缓解成功”。（监控手册）

当监控装置发生卸载动作（主手柄在零位、非零位均有卸载功能）后，实际速度低于常用制动限速值（ ）km/h时，监控装置自动退出卸载功能。防溜控制及警惕控制产生的卸载除外。（监控手册）

列车在出站（发车进路）信号机前，监控装置按停车模式（指越过道岔限速后的停车模式曲线）控制时，发生常用制动后，有速度按压【缓解】键不能缓解常用制动，只有（ ）后按压【缓解】键才能缓解常用制动。（监控手册）

在减速区，机车牵引的旅客列车常用制动减压量为（ ）kPa。（监控手册）

恒速模式、减速模式及停车模式下的恒速区，当司机使用自阀减压（ ）kPa及其以上，监控装置不取消常用制动控制模式，发生常用制动后立即变为紧急制动控制模式，显示屏显示限速值只显示常用制动限速值。（监控手册）

列车在减速模式（出口限速低于入口限速，且不等于0km/h），实际速度低于常用制动限速（ ）km/h语音报警，低于常用制动限速（ ）km/h卸载。（监控手册）

对于侧向道岔和临时施工慢行引起的列车限速，特殊规定为固定模式限速值+（ ）km/h确定常用固定模式限速值，按固定模式限速值+（ ）km/h确定紧急固定模式限速值。（监控手册）

列车在恒速模式（出口限速等于入口限速，且不等于0km/h）实际速度低于常用制动限速（ ）km/h语音报警，低于常用制动限速（ ）km/h卸载，等于常用制动限速值实施常用制动，等于紧急制动限速值实施紧急制动。（监控手册）

按施工特定行车办法引导接车并正线通过时，准许列车司机凭特定引导手信号的显示，以不超过 （ ）km/h速度进站。(技规)

当列车调度电话不通时，应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理，救援列车以（ ），作为进入封锁区间的许可。(技规)