司机发现支线号输入错误（含漏输）应立即修正，错过修改时机的要将速度控制在出站信号机前能停车的速度，重新输入正确的数据并注意进行距离的准确调整。

停车模式下发生常用制动，必须停车后，司机方可手动按压（ ）键缓解常用制动。（监控手册）

恒速模式下发生常用制动时，实际速度低于固定模式限速值5km/h，监控装置语音提示“允许缓解”,司机手动按压（ ）键缓解常用制动，监控装置语音提示“缓解成功”。（监控手册）

减速模式下发生常用制动时，实际速度低于（ ）限速值，监控装置语音提示“允许缓解”，司机可以手动按压【缓解】键缓解常用制动，监控装置语音提示“缓解成功”。（监控手册）

当监控装置发生卸载动作（主手柄在零位、非零位均有卸载功能）后，实际速度低于常用制动限速值（ ）km/h时，监控装置自动退出卸载功能。防溜控制及警惕控制产生的卸载除外。（监控手册）

列车在出站（发车进路）信号机前，监控装置按停车模式（指越过道岔限速后的停车模式曲线）控制时，发生常用制动后，有速度按压【缓解】键不能缓解常用制动，只有（ ）后按压【缓解】键才能缓解常用制动。（监控手册）

在减速区，机车牵引的旅客列车常用制动减压量为（ ）kPa。（监控手册）

恒速模式、减速模式及停车模式下的恒速区，当司机使用自阀减压（ ）kPa及其以上，监控装置不取消常用制动控制模式，发生常用制动后立即变为紧急制动控制模式，显示屏显示限速值只显示常用制动限速值。（监控手册）

列车在减速模式（出口限速低于入口限速，且不等于0km/h），实际速度低于常用制动限速（ ）km/h语音报警，低于常用制动限速（ ）km/h卸载。（监控手册）

对于侧向道岔和临时施工慢行引起的列车限速，特殊规定为固定模式限速值+（ ）km/h确定常用固定模式限速值，按固定模式限速值+（ ）km/h确定紧急固定模式限速值。（监控手册）

列车在恒速模式（出口限速等于入口限速，且不等于0km/h）实际速度低于常用制动限速（ ）km/h语音报警，低于常用制动限速（ ）km/h卸载，等于常用制动限速值实施常用制动，等于紧急制动限速值实施紧急制动。（监控手册）