半自动闭塞区段列车接近车站时，司机根据地面发码点，确认车位超前或滞后误差，如发现有车位滞后误差进站信号为停车时，应立即控制列车速度，确保在进站信号前停车，防止冒进信号。

听觉信号：（ ）发出的音响和机车、自轮运转特种设备的鸣笛声。(技规)

视觉信号的基本颜色：（ ）。(技规)

信号是指示（ ）的命令，有关行车人员必须严格执行。(技规)

警惕控制过程启动时，监控装置检测到信息（ ）时，立即终止“警惕控制过程”，否则，实施制动控制。（监控手册）

“周期警惕功能”重新启动计时条件（ ）。（监控手册）

“周期警惕功能”终止计时条件 （ ）。（监控手册）

区段号、车站号、车次种类、车次编号、总重、辆数、计长的输入时机为（ ）。（监控手册）

当监控装置无控制指令（常用、紧急）输出且不处于防溜报警状态时，停车状态下允许输入（ ）。（监控手册）

接车参数输入：机车乘务员输入（ ）后，降级状态下检查“开车灯”是否点亮。（监控手册）

临时使用路票反方向行车时，在反方向运行的起始车站停车状态下，全员确认行车凭证无误后，输入监控装置反方向运行区段号、车站号、原车速等级，进入降级状态，输入（ ）并确认，确认发车信号正确或得到电台发车通知后，司机按压【解锁】+【确认】键解锁，运行至规定对标点处按压【开车】键进入监控状态。（监控手册）