在事故调查组人员到达前，站长或胜任人员应随乘发往事故地点的第一列救援列车（分部运行时挂取遗留车辆的机车除外）到事故现场，负责指挥列车有关工作。(技规)

两线、多线区间使用路票时，应在路票上加盖“××线行车”章。(技规)

双线反方向行车使用路票时，应在路票上加盖“反方向行车”章。(技规)

进站、出站、进路和通过信号机（ ） 时，均视为停车信号。(技规)

视觉信号分为（ ）。在昼间遇降雾、暴风雨雪及其它情况，致使停车信号显示距离不足1000m，注意或减速信号显示距离不足400m，调车信号及调车手信号显示距离不足200m时，应使用夜间信号。(技规)

听觉信号：（ ）发出的音响和机车、自轮运转特种设备的鸣笛声。(技规)

视觉信号的基本颜色：（ ）。(技规)

信号是指示（ ）的命令，有关行车人员必须严格执行。(技规)

警惕控制过程启动时，监控装置检测到信息（ ）时，立即终止“警惕控制过程”，否则，实施制动控制。（监控手册）

“周期警惕功能”重新启动计时条件（ ）。（监控手册）

“周期警惕功能”终止计时条件 （ ）。（监控手册）