真航向角是磁航向角和磁偏角的代数和。

**解析：** 这句话是**正确**的。 在航空导航和航海领域中，航向角之间的换算关系遵循以下基本公式： $$ \text{真航向 (True Heading, TH)} = \text{磁航向 (Magnetic Heading, MH)} + \text{磁偏角 (Magnetic Variation, Var)} $$ **详细说明：** 1. **定义关系**： * **真北 (True North)**：地理北极方向。 * **磁北 (Magnetic North)**：地球磁场北极方向。 * **磁偏角 (Variation/Declination)**：真北与磁北之间的夹角。 2. **代数和的含义**： * 磁偏角是有方向的（东偏或西偏）。 * **东偏 (East)** 通常记为正值 ($+$)。 * **西偏 (West)** 通常记为负值 ($-$)。 * 因此，使用“代数和”这一表述是准确的，因为它涵盖了加减两种情况。 3. **记忆口诀**： * 英文中常有一句口诀："**East is least, West is best**"（或者 "Variation East, Magnetic Least"），意思是如果磁偏角是东偏（正值），磁航向比真航向小（即 $MH = TH - Var$）；反之，如果是西偏（负值），磁航向比真航向大。 * 将其转换为题目中的公式：$TH = MH + Var$。 * 若 $Var$ 为东偏（例如 $+10^\circ$），则 $TH = MH + 10^\circ$。 * 若 $Var$ 为西偏（例如 $-10^\circ$），则 $TH = MH - 10^\circ$。 综上所述，真航向角确实等于磁航向角与磁偏角的代数和。