在飞行中遇到飞机积冰时，驾驶员应调整飞机马力，严格保持飞行高度和速度，尽快脱离积冰区。

这道题的答案是**错误**。 ### 解析： 在飞行中遇到飞机积冰时，**“严格保持飞行高度和速度”**这一操作是不正确的，甚至可能是危险的。原因如下： 1. **气动性能改变**：积冰会破坏机翼和尾翼的气动外形，增加阻力并减少升力。如果强行保持原有的速度和高度，可能需要更大的推力或迎角，这可能导致失速速度增加，从而引发失速风险。 2. **重量增加**：积冰会增加飞机的重量，进一步影响飞行性能。 3. **正确的处置原则**： * **调整功率和姿态**：通常需要根据积冰情况适当增加马力（推力）以补偿阻力增加，并允许速度或高度有一定的变化范围，而不是“严格保持”。 * **改变飞行状态**：应尽快改变高度或航向以脱离积冰区。有时需要下降高度到温度高于0℃的暖层，或者爬升到温度更低但水汽含量少的高度（视具体气象条件而定）。 * **使用防冰/除冰设备**：立即开启飞机的防冰或除冰系统。 因此，驾驶员不应机械地“严格保持”原有飞行参数，而应根据积冰对飞机性能的影响，灵活调整飞行状态，并优先采取脱离积冰区的措施。