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判断题
升阻比随迎角的改变而改变。
A
正确
B
错误
答案解析
正确答案：A
解析：
**解析：**
升阻比（Lift-to-Drag Ratio, $K$ 或 $E$）定义为升力系数（$C_L$）与阻力系数（$C_D$）的比值，即 $K = C_L / C_D$。这两个系数都强烈依赖于迎角（Angle of Attack, $\alpha$）。
1. **小迎角阶段**：随着迎角从负值或零度开始增加，升力系数 $C_L$ 线性增加，而阻力系数 $C_D$ 增加较慢（主要受诱导阻力影响较小，寄生阻力变化不大）。因此，升阻比 $K$ 会逐渐增大。
2. **最佳迎角**：存在一个特定的迎角，使得升力系数的增加比例相对于阻力系数的增加比例达到最优，此时升阻比达到最大值（$(L/D)_{max}$）。这个点通常对应于飞机最高效的巡航状态。
3. **大迎角阶段**：当迎角继续增加超过最佳迎角后，虽然升力系数可能仍在增加（直到失速迎角），但阻力系数（特别是诱导阻力）会急剧增加。这导致升阻比迅速下降。
4. **失速后**：当迎角超过临界迎角（失速迎角）时，气流分离严重，升力急剧下降，阻力急剧上升，升阻比变得非常小。
综上所述，升阻比并不是一个常数，而是随迎角的变化而显著变化的。它在某个特定迎角下达到最大值，在该迎角两侧均会减小。因此，题目陈述“升阻比随迎角的改变而改变”是**正确**的。
相关知识点：
升阻比随迎角改变
题目纠错
2023电力行业多旋翼无人机竞赛
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