学员单飞前必须达到的要求是：①通过由授权教员实施的理论考试；②接受并记录了单飞所用航空器的适用动作与程序的飞行训练；③经授权教员在该型号或类似航空器上检查，认为该驾驶员熟练掌握了这些动作与程序。

这道题考察的是民用航空器驾驶员在首次单飞前必须满足的法规和训练要求。我们需要依据相关的航空法规（如中国民航局 CCAR-61 部或类似国际标准 FAR Part 61）来分析这三个选项。 **详细解析：** 1. **分析选项 ①：“通过由授权教员实施的理论考试”** * 虽然学员在单飞前需要掌握相关的航空理论知识，但法规通常要求的是教员确认学员具备了必要的 aeronautical knowledge（航空知识），这通常通过地面教学、口头提问或日常评估来完成，并不一定强制要求进行一次正式的、单独的“理论考试”作为单飞的先决条件（正式的理论考试通常是申请私照或商照时的要求）。因此，这一条表述过于绝对或不符合单飞前的具体程序性规定。 2. **分析选项 ②：“接受并记录了单飞所用航空器的适用动作与程序的飞行训练”** * 这是单飞前的核心要求之一。学员必须在授权教员的指导下，针对即将单飞的航空器型号，完成了规定的飞行动作和程序的训练，并且这些训练内容必须如实记录在学员的飞行经历记录本中。没有经过训练并记录在案，教员无法签字批准单飞。因此，② 是正确的。 3. **分析选项 ③：“经授权教员在该型号或类似航空器上检查，认为该驾驶员熟练掌握了这些动作与程序”** * 这是单飞前的另一个核心要求。在完成训练后，授权教员必须对学员进行检查（Pre-solo check flight），以确认学员能够安全地独立操作该航空器，熟练掌握了必要的动作和应急程序。只有教员签字认可学员具备单飞能力后，学员才能单飞。因此，③ 是正确的。 **结论：** 根据航空法规对学员单飞的要求，必须具备的是**针对性的飞行训练记录**（②）以及**教员的检查与认可**（③）。虽然理论知识必不可少，但“通过理论考试”并非单飞签字的直接法定前置程序（不同于执照申请时的笔试）。 因此，正确的要求组合是 ② 和 ③。 正确答案是 **A**。