飞机横向稳定性是指飞机收到扰动后产生绕横轴转动，扰动消失后转角自动回到零。

这道题的答案是**错误**的。以下是详细解析： ### 核心概念辨析 题目中的描述混淆了**横向稳定性**（Lateral Stability）和**纵向稳定性**（Longitudinal Stability）的定义，主要错误在于对“转动轴”和“运动形式”的描述。 1. **关于转动轴的错误**： * **横轴（Lateral Axis）**：飞机绕横轴的转动称为**俯仰运动**（Pitch），即机头向上或向下。这是**纵向稳定性**所关注的范畴。 * **纵轴（Longitudinal Axis）**：飞机绕纵轴的转动称为**滚转运动**（Roll），即左右机翼一高一低。这才是**横向稳定性**所关注的范畴。 2. **关于稳定性的正确定义**： * **横向稳定性**：是指飞机受到扰动（如侧风）后，产生绕**纵轴**的滚转倾斜，当扰动消失后，飞机能自动恢复到机翼水平状态的能力。 * **纵向稳定性**：是指飞机受到扰动后，产生绕**横轴**的俯仰角变化，当扰动消失后，飞机能自动恢复到原迎角或俯仰姿态的能力。 ### 总结 * **题目描述**：“绕横轴转动” $\rightarrow$ 对应的是**纵向稳定性**。 * **题目主语**：“横向稳定性” $\rightarrow$ 应该对应**绕纵轴转动**。 因此，题干将横向稳定性与绕横轴的运动联系在一起，概念张冠李戴，故说法**错误**。