组装固定翼无人机后进行试飞，如果机翼和尾翼扭曲变形，则飞行时左右机翼迎角不同，会导致无人机无法起飞。

**解析：** 该说法是**错误**的。 1. **现象分析**：如果固定翼无人机的机翼或尾翼发生扭曲变形，确实会导致左右机翼的迎角（Angle of Attack）不一致。 2. **后果推导**： * 左右机翼迎角不同，会导致两侧机翼产生的升力不相等。 * 这种升力差会产生一个滚转力矩（Rolling Moment），导致无人机在起飞滑跑或离地瞬间发生倾斜、滚转或偏航。 * 虽然这会严重影响飞行的稳定性和可控性，甚至导致起飞失败或炸机，但并不意味着无人机绝对“无法起飞”。在推力足够且变形不极端的情况下，无人机可能仍然能够离地，只是会立即进入非正常的飞行姿态（如急剧侧翻）。 3. **结论**：更准确的描述应该是“会导致无人机飞行姿态不稳定、发生偏航或滚转，难以控制，极易导致事故”，而不是绝对的“无法起飞”。此外，尾翼变形主要影响俯仰和偏航稳定性，也会加剧飞行控制的困难，但同样不直接等同于“无法起飞”这一绝对结果。因此，原题表述过于绝对，故判断为错误。