遥控无人机着陆时，如果飞机处于顺侧风时，地速减小，收油门下滑和四转弯时机均应适当延后。

这道题的答案是**错误**。以下是详细解析： ### 核心概念辨析 在无人机着陆过程中，判断收油门时机和转弯时机的关键依据是**地速（Ground Speed）**以及风对飞机轨迹的影响，而不仅仅是空速。 1. **顺侧风的定义与影响**： * **顺侧风**是指风向与飞机航向成一定角度（通常指第四转弯进入五边前或五边飞行时），且风分量中包含**顺风分量**。 * **地速变化**：当存在顺风分量时，飞机的**地速会增大**（地速 = 空速 + 顺风分量），而不是题目中所述的“减小”。 * **漂移影响**：侧风分量会导致飞机向下风方向漂移。 2. **对操作时机的影响**： * **地速增大**意味着飞机在单位时间内飞过的地面距离更长。如果按照无风或逆风时的时机收油门或转弯，飞机很容易**飞过预定接地点**或**转弯半径过大导致偏离跑道中心线**。 * 因此，为了补偿增大的地速和防止飞过接地点，驾驶员应当： * **提前**收油门下滑（以便更早开始减速和下降，避免平飘距离过长）。 * **提前**进行四转弯（以修正侧风漂移，确保对准跑道）。 ### 题目错误点分析 * **错误点1**：“地速减小”。事实上，顺侧风（含顺风分量）会使地速**增大**。只有逆侧风（含逆风分量）才会使地速减小。 * **错误点2**：“时机均应适当延后”。由于地速增大，若延后操作，飞机将飞过目标点。正确的操作应该是**适当提前**收油门和转弯，或者在转弯时采用更大的坡度以快速修正航迹，并提前预判接地位置。 ### 正确结论 遥控无人机着陆时，如果飞机处于**顺侧风**时，**地速增大**，收油门下滑和四转弯时机均应适当**提前**（或根据具体风况调整，但绝非简单延后，且地速描述错误）。 如果是**逆侧风**，地速减小，此时才需要考虑适当**延后**收油门和转弯时机，以防提前接地或转弯过急。 因此，原题表述完全相反，答案为**错误**。