遥控固定翼模型主要由机翼、机身、尾翼、螺旋桨、起落架、控制系统六个主要部分组成。

**解析：** 该说法是**错误**的。 虽然题目中列举的机翼、机身、尾翼、螺旋桨、起落架确实是固定翼模型飞机的物理结构部件，但将“控制系统”列为与上述机械结构并列的“主要组成部分”在分类逻辑上是不严谨的，且遗漏了更为核心的动力来源描述或分类不当。 通常，遥控固定翼模型飞机主要由以下**四大系统**或**五大部件**组成： 1. **机体结构**：包括机翼、机身、尾翼、起落架等。 2. **动力系统**：包括发动机（或电动机）、螺旋桨（或喷气装置）、油箱（或电池）等。题目中将“螺旋桨”单独列出，而忽略了核心的动力源（发动机/电机），这是不完整的。 3. **控制系统**：包括遥控器、接收机、舵机（伺服机）等。 4. **燃油/能源系统**：如果是油动模型，还包括油箱、油管等；电动模型则包含电池和电调。 **主要错误点分析：** 1. **分类层级混乱**：“控制系统”是一个功能系统，包含了电子设备和执行机构（舵机），而“机翼”、“机身”等是具体的结构部件。将它们简单并列不够准确。 2. **核心部件缺失或表述不全**：对于固定翼飞机而言，**动力装置**（发动机或电动机）是产生推力的核心，仅提“螺旋桨”而不提动力源是不完整的。螺旋桨只是动力系统的末端执行部件。 3. **标准组成说法**：在航空模型理论中，通常认为遥控飞机由**机体**、**动力装置**、**控制系统**、**无线电设备**等组成。如果按部件细分，通常会强调**发动机/电机**的重要性，而不是仅仅列出螺旋桨。 因此，原题的表述既不完整（缺少动力源核心），又在分类逻辑上存在瑕疵，故判断为错误。