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判断题
使用机翼后缘襟翼提高升力系数的同时，临界迎角减小的主要原因是放下后缘襟翼时，增大了机翼的弯度。
A
对
B
错
答案解析
正确答案：A
解析：
题目解析
使用机翼后缘襟翼提高升力系数的同时，临界迎角减小的主要原因是放下后缘襟翼时，增大了机翼的弯度。 答案:A
解析：机翼后缘襟翼是飞机上常用的一种辅助设备，它的作用是改变机翼的升力特性，提高升力系数（升力与机翼投影面积的比值）。当放下后缘襟翼时，有效机翼面积的增加会导致在较小的迎角下也能产生足够的升力，因此临界迎角会减小。临界迎角是指在该迎角下，气动流动开始分离，产生失速。所以，该答案是正确的。
相关知识点：
襟翼增升，临界迎角因弯度减
题目纠错
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