无人机驾驶员操纵无人机刹车时机描述不正确的是（ ）。

这道题考查的是无人机（特别是固定翼无人机或大型无人直升机）在着陆滑跑阶段的操纵规范，重点在于**刹车时机的选择对飞行安全的影响**。 ### 正确答案分析 题目要求选出描述**不正确**的选项。根据给出的答案 **AC**，我们可以推断出正确的操作逻辑应该是介于“立即刹车”和“完全停稳后刹车”之间的合理时机，即选项 B 的描述符合规范。 ### 详细解析 1. **选项 A：飞机接地后，马上刹车（描述不正确）** * **原因**：无人机刚接地时，速度通常较高，且起落架轮胎与地面的摩擦力尚未完全建立稳定状态。如果此时立即猛烈刹车，极易导致以下后果： * **翻机风险**：由于惯性作用，重心前移，可能导致无人机向前翻倒（鼻轮着地受力过大）。 * **轮胎损坏**：高速下急刹车容易造成轮胎抱死、磨损甚至爆裂。 * **结构损伤**：巨大的冲击力可能损坏起落架结构或机身连接部位。 * **结论**：这是危险的操作，因此该描述是**错误**的，符合题意。 2. **选项 B：飞机接地后，待速度降到安全范围内刹车（描述正确）** * **原因**：这是标准的着陆滑跑操作程序。 * 无人机接地后，应先利用空气阻力（如保持一定迎角）和地面滚动阻力自然减速。 * 当速度降低到一定程度（安全范围），确保起落架受力稳定、轮胎抓地力良好时，再施加刹车。 * 这样既能有效缩短滑跑距离，又能保证机身结构和轮胎的安全。 * **结论**：这是正确的操作规范，因此该描述是**正确**的，不符合题意（题目选错误的）。 3. **选项 C：飞机接地后，待飞机滑停后再刹车（描述不正确）** * **原因**：这个选项的逻辑存在矛盾且不符合实际操作需求。 * **逻辑矛盾**：“滑停”意味着飞机已经停止运动。如果飞机已经停稳，再执行“刹车”动作是没有意义的，因为刹车的作用是产生制动力使运动的物体停止。 * **实际操作**：虽然有些小型无人机可能依靠自然阻力滑停而不需要主动刹车，但对于需要刹车的无人机而言，必须在滑行过程中施加刹车才能使其停止。等待其“自然滑停”后再去踩刹车，不仅无法起到减速作用，还可能导致在需要紧急制动时错过最佳时机。此外，如果跑道长度有限，等待自然滑停可能导致冲出跑道。 * **结论**：这种说法在操作逻辑上是错误的或无效的，因此该描述是**错误**的，符合题意。 ### 总结 * **正确操作**：接地后先自然减速，待速度降至安全范围后再适度刹车（选项 B）。 * **错误操作**： * 接地瞬间立即急刹车（易翻机、损胎）-> 选项 A 错误。 * 等飞机完全停稳后再刹车（逻辑无效，失去刹车意义）-> 选项 C 错误。 因此，描述不正确的是 **A** 和 **C**。