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单选题
下列关于诱导阻力的哪种说法是正确的?（ ）。
A
增大机翼的展弦比可以减小诱导阻力
B
把暴露在气流中的所有部件和零件都做成流线型，可以减小诱导阻力
C
在飞机各部件之间加装整流包皮,可以减小诱导阻力
D
提高飞机的表面光洁度可以减小诱导阻力
答案解析
正确答案：A
解析：
**解析：**
诱导阻力（Induced Drag）是飞机在产生升力时伴随产生的一种阻力，主要源于机翼上下表面的压力差导致气流在翼尖处卷起形成翼尖涡流。
* **A 项正确**：诱导阻力与机翼的展弦比（Aspect Ratio）成反比。增大展弦比（即增加翼展或减小弦长），可以减弱翼尖涡流的强度，从而有效减小诱导阻力。这也是滑翔机通常采用细长机翼的原因。
* **B 项错误**：将部件做成流线型主要是为了减小**压差阻力**（形状阻力）和避免气流分离，对诱导阻力的直接影响较小。
* **C 项错误**：加装整流包皮主要是为了减小部件连接处的干扰阻力以及改善整体气动外形，主要目的是减小**干扰阻力**和**压差阻力**，而非诱导阻力。
* **D 项错误**：提高表面光洁度是为了减小空气与机身表面的摩擦，主要目的是减小**摩擦阻力**。
综上所述，只有增大展弦比是直接针对减小诱导阻力的有效措施。
**正确答案：A**
相关知识点：
展弦比增大，诱导阻力减
题目纠错
2023电力行业多旋翼无人机竞赛
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