下滑有利速度使（ ）。

**解析：** 下滑有利速度（Best Glide Speed）是指飞机在无动力下滑过程中，能够获得最大滑翔距离（即最小下滑角）时所对应的空速。 从空气动力学的角度分析： 1. **升阻比最大**：下滑有利速度对应的是飞机**最大升阻比**（$L/D_{max}$）的状态。 2. **阻力最小**：在最大升阻比点，飞机的总阻力达到最小值。这是因为此时诱导阻力与寄生阻力相等，总阻力曲线处于最低点。 3. **下滑角最小**：根据力学平衡关系，下滑角 $\theta$ 的正切值等于阻力与升力之比（$\tan \theta = D/L = 1/(L/D)$）。因此，当升阻比 $L/D$ 最大时，$\tan \theta$ 最小，即下滑角 $\theta$ 最小，从而使得水平滑翔距离最远。 **选项分析：** * **A. 飞机下滑升力最小**：错误。升力主要取决于重量和下滑角的余弦分量（$L \approx W \cos \theta$），在稳定下滑中近似等于重力分量，并非在有利速度时最小。 * **B. 飞机下滑阻力最小**：正确。下滑有利速度对应最大升阻比，此时总阻力最小。 * **C. 飞机下滑角最大**：错误。下滑有利速度是为了获得最远滑翔距离，对应的是**最小**下滑角。下滑角最大通常对应失速速度或极大阻力状态，此时滑翔距离最短。 因此，正确答案是 **B**。