焦点在重心之后，向后移焦点，飞机的操纵性（ ）。

这道题考查的是飞机纵向静稳定性与操纵性之间的关系。以下是详细解析： ### 1. 核心概念理解 * **重心（CG, Center of Gravity）**：飞机重力的作用点。 * **焦点（CP/AC, Center of Pressure / Aerodynamic Center）**：也称气动中心，是飞机升力增量的作用点。当迎角发生变化时，升力变化的合力作用点即为焦点。 * **静稳定度**：通常用**静稳定裕度**来衡量，即焦点位置与重心位置之间的距离（$Margin = X_{focus} - X_{CG}$）。 * 对于常规布局飞机，为了保持纵向静稳定性，**焦点必须位于重心之后**。 ### 2. 逻辑推导 * **静稳定性与操纵性的关系**： * **静稳定性强**：意味着飞机抵抗外界扰动、自动恢复原状态的能力强。但这同时也意味着飞行员需要施加更大的操纵力或更大的舵面偏转才能改变飞机的姿态（即“杆力重”或“响应慢”）。因此，**静稳定性越强，操纵性越弱（迟钝）**。 * **静稳定性弱**：飞机对操纵输入的响应更灵敏，所需的操纵力更小。因此，**静稳定性越弱，操纵性越强（灵敏）**。 * **题目情境分析**： * 题目指出“焦点在重心之后”，这是稳定飞行的前提。 * “向后移焦点”：假设重心位置不变，焦点向后移动，会导致**焦点与重心之间的距离增大**。 * 距离增大 $\rightarrow$ **静稳定裕度增大** $\rightarrow$ **纵向静稳定性增强**。 * **结论得出**： * 既然静稳定性增强了，飞机就变得更“稳重”，更难被操纵改变姿态。 * 因此，飞机的**操纵性减弱**。 ### 3. 选项分析 * **A. 操纵性减弱**：正确。焦点后移导致静稳定裕度增加，稳定性提高，从而使得操纵灵敏度下降，操纵性减弱。 * **B. 操纵性增强**：错误。这通常发生在焦点前移（靠近重心）或重心后移（靠近焦点）时，此时静稳定裕度减小，稳定性降低，操纵性变灵敏。 * **C. 操纵性与此无关**：错误。焦点与重心的相对位置直接决定了飞机的纵向静稳定性，进而直接影响操纵性。 ### 最终答案 **A. 操纵性减弱**