单选题
关于加力燃烧室的描述正确的是( )。
A
存在转动部件
B
可降低燃油消耗率
C
可降低燃气温度
D
增加气流速度,产生更大推力
答案解析
正确答案:D
解析:
**正确答案:D**
**解析:**
加力燃烧室(Afterburner)是安装在涡轮喷气发动机或涡轮风扇发动机尾喷管前的一种辅助燃烧装置。其工作原理是在主燃烧室排出的高温燃气中再次喷入燃油并点燃,利用废气中剩余的氧气进行二次燃烧,从而大幅提高燃气的温度和能量。
对各选项的分析如下:
* **A. 存在转动部件 —— 错误**
加力燃烧室内部主要由火焰稳定器、燃油喷射系统和隔热衬套等组成,是一个静止的热交换与燃烧部件,内部没有任何转动部件。发动机的转动部件主要位于压气机和涡轮部分。
* **B. 可降低燃油消耗率 —— 错误**
加力燃烧虽然能显著增加推力,但其热效率较低,且燃油消耗量极大。开启加力时,发动机的燃油消耗率(SFC)会急剧上升,通常仅用于起飞、加速或超音速飞行等需要最大推力的短暂时刻,而非为了省油。
* **C. 可降低燃气温度 —— 错误**
加力燃烧的目的正是通过二次燃烧释放化学能,使燃气温度进一步**升高**(通常可达 2000K 以上),从而增加燃气的焓值,以便在尾喷管中转化为更高的动能。
* **D. 增加气流速度,产生更大推力 —— 正确**
加力燃烧提高了燃气的总温和总压,高温高压燃气在尾喷管中膨胀加速,使得喷出气流的速度显著增加。根据动量定理,排气速度的增加直接导致发动机产生的推力大幅增加(通常可增加 50%~70% 甚至更多的推力)。
综上所述,描述正确的是 **D**。
相关知识点:
加力燃烧室,增流推⼒大
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