固定翼飞机升力来源最大的区域为（ ）。

**解析：** 固定翼飞机在飞行过程中，升力主要依靠空气流过机翼表面产生。根据伯努利原理和牛顿第三定律，机翼的特殊剖面形状（翼型）使得流经上表面的气流速度大于下表面，从而产生压力差，形成向上的升力。 对各选项分析如下： * **A. 机翼**：是固定翼飞机产生升力的主要部件，承担了飞机绝大部分的重量支撑任务，因此是升力来源最大的区域。 * **B. 机身**：主要作用是容纳人员、货物、燃油及设备，并连接其他部件。虽然机身在特定姿态下也能产生少量升力（或阻力），但其设计初衷并非为了产生主要升力。 * **C. 起落架**：主要用于地面滑行、起飞和着陆时的支撑与缓冲，在空中飞行时通常收起以减少阻力，不产生有效升力。 * **D. 尾翼**：包括水平尾翼和垂直尾翼，主要作用是提供飞机的稳定性（如俯仰稳定性和方向稳定性）以及操纵性。水平尾翼通常产生向下的负升力以平衡力矩，或者产生较小的调整升力，其升力贡献远小于主翼。 综上所述，固定翼飞机升力来源最大的区域为机翼。 故正确答案为 **A**。