飞机迎角增大，压力中心的位置会（ ）。

**解析：** 压力中心（Center of Pressure, CP）是机翼上所有空气动力合力的作用点。对于大多数常规翼型（特别是非对称翼型），压力中心的位置随迎角的变化而变化，其基本规律如下： 1. **小迎角阶段**：当迎角较小时，气流主要附着在机翼上表面，升力主要由上表面的低压区产生。随着迎角的增大，上表面前缘附近的吸力峰值显著增加，导致整体气动合力的作用点向**前**移动。 2. **一般规律**：在失速迎角之前，随着迎角的增大，压力中心通常会**前移**。这是因为迎角增大使得机翼前缘对气流的阻滞和偏转作用增强，前缘区域的压力分布变化对总力矩的影响更大，从而拉动压力中心向前。 3. **对比焦点**：需要注意的是，这与“焦点”（Aerodynamic Center, AC）不同。焦点是力矩系数不随迎角变化的点，对于亚音速飞行，焦点位置通常保持不变（约在弦长的25%处）。但题目问的是“压力中心”，它是随迎角变化的。 因此，当飞机迎角增大时，压力中心的位置会**前移**。 故正确答案为：**A**