飞机上升时，其迎角（ ）。

**解析：** 1. **迎角的定义**： 迎角（Angle of Attack，简称 AoA）是指机翼的**弦线**（连接机翼前缘和后缘的直线）与**相对气流**方向之间的夹角。 2. **升力产生的原理**： 飞机要克服重力上升或维持水平飞行，机翼必须产生足够的升力。对于大多数常规对称或非对称翼型来说，只有当迎角**大于零**（即正迎角）时，气流流过机翼上下表面才会产生压力差，从而产生向上的升力。 * 如果迎角等于零，某些对称翼型产生的升力为零，非对称翼型产生的升力也很小，通常不足以支持飞机爬升。 * 如果迎角小于零（负迎角），机翼通常会产生向下的力（负升力），这会导致飞机下降而不是上升。 3. **飞机上升时的状态**： 当飞机上升时，它需要比水平飞行更大的升力分量来克服重力并提供向上的加速度或维持爬升轨迹。因此，飞行员通常会拉杆增加迎角，使机翼以**正迎角**切入气流，从而获得足够的升力。 **结论：** 为了产生向上的升力以实现上升，飞机的迎角必须**大于零**。 故正确答案为 **A**。