多轴飞行器前飞时，单个旋翼（ ）。

**解析：** 在多轴飞行器（或直升机）前飞时，旋翼旋转平面与前进方向存在相对运动。我们需要分析旋翼桨叶在旋转过程中不同位置的相对气流速度： 1. **定义前行与后行桨叶**： * **前行桨叶**：指旋翼旋转方向与飞行器前进方向相同的那一侧桨叶。 * **后行桨叶**：指旋翼旋转方向与飞行器前进方向相反的那一侧桨叶。 2. **速度合成分析**： 设旋翼桨叶尖端的旋转线速度为 $V_{rot}$，飞行器的前飞速度为 $V_{forward}$。 * 对于**前行桨叶**，其相对于空气的速度是旋转速度与前进速度的**叠加**，即： $$V_{advancing} = V_{rot} + V_{forward}$$ * 对于**后行桨叶**，其相对于空气的速度是旋转速度与前进速度的**相减**，即： $$V_{retreating} = V_{rot} - V_{forward}$$ 3. **结论**： 显然，$V_{rot} + V_{forward} > V_{rot} - V_{forward}$。因此，前行桨叶的相对气流速度**大于**后行桨叶的相对气流速度。这种现象被称为“不对称升力”或“速度不对称”，是多轴飞行器和直升机气动设计中的一个重要概念。 故正确答案为 **C**。