遥控无人机着陆时，下列哪种情况，收油门的时机应适当提前，收油门的动作适当加快？（ ）。

**解析：** 在遥控无人机着陆过程中，油门控制是调节飞行高度和下降率的关键手段。我们需要根据无人机当前实际高度与预定下滑轨迹（预定高度）的偏差来调整操作： 1. **分析选项 C（当时的高度高于预定高度）：** * 如果无人机当前高度**高于**预定高度，说明无人机处于“偏高”的状态。 * 为了修正这一偏差，使无人机回到正常的下滑轨迹上，需要增加下降率或减小升力。 * **收油门**会减小发动机推力，从而减小空速或增加下降角度，帮助无人机降低高度。 * 因此，当发现高度偏高时，应**适当提前**收油门的时机，并**适当加快**收油门的动作，以便迅速消除多余的高度，避免着陆点过远或重着陆。 2. **分析选项 A（当时的高度低于预定高度）：** * 如果无人机当前高度**低于**预定高度，说明无人机处于“偏低”的状态。 * 此时若提前或加快收油门，会导致高度进一步降低，可能造成提前接地或坠毁。 * 正确的操作应该是**延迟**收油门，甚至适当**补油门**，以维持高度或减缓下降率，确保能滑翔到预定的接地点。 3. **分析选项 B（当时的高度与预定高度吻合）：** * 如果高度吻合，说明无人机处于理想的下滑轨迹上。 * 此时应按照标准的着陆程序，平稳、均匀地收油门，不需要特意提前或加快动作。 **结论：** 当无人机高度高于预定高度时，为了修正偏高的误差，需要更积极地减小动力，因此收油门的时机应适当提前，动作应适当加快。 故正确答案为 **C**。