遥控无人机着陆时，对用侧滑的方法修正侧风影响的正确描述是（ ）。

这道题考查的是遥控无人机（及有人驾驶飞机）在着陆阶段使用**侧滑法（Crab Slip / Side-slip）**修正侧风的操作原理。 ### 正确答案：B ### 详细解析： 在侧风条件下着陆时，如果仅使用“蟹形进近”（即机头偏向风吹来的方向以抵消偏流），在接地瞬间机头是歪的，这可能导致起落架承受巨大的侧向载荷甚至折断。因此，在即将接地前，飞行员通常采用**侧滑法**来修正，使飞机的纵轴与跑道中心线平行，同时利用坡度产生的水平分力来抵消侧风带来的漂移。 具体操作步骤如下： 1. **判明偏流方向**：首先确定风是从哪一侧吹来的。例如，风从左侧吹来，飞机会有向右漂移的趋势。 2. **向侧风方向压杆（形成坡度）**： * 为了抵消风将飞机吹离跑道中心线的趋势，需要产生一个指向**侧风来源方向**的水平力分量。 * 因此，应向**侧风方向**压杆。例如，左側风，就向左压杆，使飞机向左倾斜（形成左坡度）。这样，升力的水平分量就会指向左侧，抵消风把飞机吹向右侧的力。 3. **反扭舵（抵制转弯）**： * 当飞机带有坡度时，由于升力倾斜，飞机自然会有向低翼侧（即侧风方向）转弯的趋势。 * 为了保持飞机的纵轴与跑道平行（不改变航向），必须向**相反方向**蹬舵（扭舵）。例如，向左压杆后，飞机想左转，此时必须向右蹬舵（反扭舵）来抵消转弯趋势，保持机头对准跑道前方。 **总结口诀：** “风来自哪边，就往哪边压杆；为了不改航向，往反方向蹬舵。” ### 选项分析： * **A. 向侧风反方向压杆...**：错误。向侧风反方向压杆会使飞机进一步被风吹离跑道中心线，加剧偏流。 * **B. 向侧风方向压杆形成坡度，并反扭舵抵制飞机转弯**：**正确**。这是标准的侧滑修正动作。向风源方向压杆以抵消漂移，反向蹬舵以保持航向。 * **C. ...并同向扭舵...**：错误。如果向侧风方向压杆的同时还向同方向扭舵，飞机会迅速向侧风方向转弯并掉高度，导致失控或偏离跑道。 因此，正确描述是 **B**。