遥控无人机平飞转弯前（ ）。

**解析：** 在遥控无人机进行平飞转弯时，为了保持高度不变（即保持“平飞”），需要克服因倾斜机翼导致的升力垂直分量减小的问题。 1. **力学原理分析**： * 当无人机倾斜机身进行转弯时，总升力矢量也随之倾斜。此时，升力被分解为两个分量： * **水平分量**：提供向心力，使无人机改变航向。 * **垂直分量**：抵消重力，维持高度。 * 由于总升力的一部分被用于提供向心力，导致用于抵消重力的垂直分量小于总升力。如果保持油门不变（即保持总升力大小基本不变），垂直分量将不足以完全抵消重力，无人机会出现掉高度的现象。 2. **操作策略**： * 为了补偿垂直分量的损失并维持原有高度，飞行员必须增加总升力。 * 增加总升力的主要手段是**增加油门**（提高螺旋桨转速或电机输出功率），从而产生更大的空气动力。 * 转弯坡度越大，所需的向心力越大，升力的水平分量占比越高，垂直分量损失越多，因此需要增加的油门量也相应越大。 3. **选项分析**： * **A. 减油门**：会导致总升力进一步降低，垂直分量更不足，无人机将迅速下降高度，无法保持平飞。 * **B. 加油门**：正确。通过增加油门提升总升力，确保其垂直分量足以平衡重力，从而在转弯过程中保持高度稳定。通常根据经验，需增加5%-10%左右的油门量。 * **C. 保持当前平飞状态**：如果不调整油门，仅保持原有状态，无人机会因升力垂直分量不足而掉高，无法实现标准的“平飞”转弯。 因此，正确答案是 **B**。